עיקרי סגנון חיים קיץ על סירה: הגרסה הזולה יותר של בית נופש עם נוף טוב יותר

קיץ על סירה: הגרסה הזולה יותר של בית נופש עם נוף טוב יותר

המספרה של Oleese, יאכטה של ​​Hinkley הפכה את בית הקיץ לבעליה.ג'ונתן רוסו



סצנת קרדיטים של פיקאצ'ו בלשית

יש אמירות רבות על הבית - הבית הוא המקום בו הלב נמצא והבית הוא המקום שבו אתה תולה את הכובע שלך הם רק בין רבים מהניבים המוטבעים עליהם שנמכרו בחנויות הולמרק ברחבי הארץ. אבל עד כמה אתה מוכן לקבל הגדרות? מכיוון שלכל מי שמצליח לנקוט בגישה נטולת קרקע למצב הדיור שלהם, יש לנו כמה אפשרויות עם נוף מדהים לנמל שעשויות לעלות לכם עד חמש דמויות.

דייוויד דודי, מנכ'ל מרינה מבשלת קאפרי בפורט וושינגטון, ניו יורק, ימכור לך בקלות את הרעיון שהופך את בית החופשה שלך לים: היתרונות של מגורים על סירה הם רבים. בתור התחלה, תמיד יש לך קו מים. יש לנו מעל 300 תלושים. כולם מגיעים עם נוף למים.

יתרון נוסף הוא הגמישות. נמאס לכם ממונטוק? הכניסו את הסירה גרינפורט , מרתה'ס כרם, אגם פנים הארץ או כל מקום אחר בחוף מיין. אמנם, זה עשוי לתפקד בצורה הטובה ביותר כאופציה למזג אוויר חם בלבד.

זה מה שעושה פיטר פרגוסון מברוקלין. הוא וחברתו ג'נה פלורה בקיץ ולפריג'ה סירת מפרש באורך 47 מטר שעוגנת בנמל דרינג באי שלטר, ניו יורק. אנחנו לא רוצים בית. אנחנו בעולם שלנו כאן וכאשר אנו רוצים שינוי נוף, אנו מפליגים לאי הבלוק או לנמל יפה אחר. ולפריג'ה בשקיעה.ג'ונתן רוסו



אחת ההחלטות הגדולות בקניית סירה היא כוח או מפרש? יתרונות המפרש ברורים; אתה יכול להרים וללכת להשתמש רק ברוח, תוך כדי חוויה של יופי ההפלגה. עלויות הדלק לסירת כוח יכולות להיות משמעותיות. סירות מפרש הן הבחירה האקולוגית המקורית.

החיסרון הוא שאתה יכול ללכת רק כשיש רוח ולסירות מפרש יש שטח פנים קטן יותר מאשר סירת כוח באורך זהה. והאחרונים הם סחירים יותר, גורם הנוחות גדול יותר. לעיתים קרובות ישנם מספר רמות לחיים ותחושת הפתיחות תמיד גדולה יותר, אמר דודי. פיטר פרגוסון על סיפונה של ולפריג'ה.ג'ונתן רוסו

בראד רואמן, משקיע נדל'ן, מעצב וצלם מקצועי לשעבר, גר על סיפונו הינקלי 50 המותאם אישית שלו Oleese סירת כוח בנמל סאג. מהסלון הראשי (הסלון) המעוצב והמאובזר שלו נשקף נוף מרהיב של גשר סאג, הסירות והמים שמעבר. תחושה של שלווה ימית רווחת. בראד גדל לחיות במרינות. יכולתי לחיות בבית אם הייתי רוצה אבל אני אוהב להתעורר וללכת לישון להסתכל על האור על המים. הוא הוסיף, בניתי אישית את הסירה הזו, כך שהחלל משקף את מי שאני. Oleese, מותאם אישית Hinckley 50.ג'ונתן רוסו

הם בלייק שלטון וגוון סטפני עדיין יוצאים

השוק המדוכא של סירות משומשות הוא יתרון נוסף. שידור חי עשוי לעלות מתחת ל 50,000 $. כמובן, קל להוציא מיליונים על מגה-יאכטה אבל עבור פחות משש דמויות אתה יכול לקנות משהו נחמד. סוכן הנדל'ן בניו יורק אייזיק הלפרן עשה בדיוק את זה. לפני שנה הוא קנה סירת מפרש בריסטול בגודל 35 מטר, ה- אידה ג'י , כבית שני. עגן בנמל בקצה המזרחי של לונג איילנד הוא אמר שהוא אוהב להיות על הסירה. הטריק הוא מינימליזם; אל תעמיס את הסירה שלך ... אבל אזור בר טוב הוא חיוני. הוא גם מפליג אליה ליעדים חדשים. השנה אנחנו הולכים לעלות למיין.

ובהשוואה לסירות נדל'ן יבשות הן מציאה-למשל, אין מיסים שנתיים. אך עלויות התחזוקה או החלקה, שהיא מקום קבוע ברציף למרינה, או עגינה, עוגן קבוע במים הרחק ממעגן, הכל מסתכם.

ניתן לצפות לתחזוקה שנתית של 10 אחוז מעלות הסירה, אמר קונור נידהאם, מנהל שירות לקוחות ובעל הדור השלישי במרינה של קוקלס הארבור באי שלטר. אם אתה קונה משהו שזקוק לתיקון רב, הוא יהיה הרבה יותר גבוה. הוא יעץ, תמיד יש סירה שנחקרה באופן מקצועי לפני הרכישה, כדי שתדע למה אתה נכנס. המטבח של אולייזה.ג'ונתן רוסו

גם סירות פוחתות, אז אל תחשיב רכישה זו כהשקעה חכמה. גוף הפיברגלס עשוי להימשך לנצח, אך רכיבים שאינם מבניים כמו מנועים, אלקטרוניקה, אינסטלציה וקנבס זקוקים לעיתים קרובות לשדרוג יקר.

אלן ודניס קלארק מתגוררים זמנית בזמן שהם נמצאים בין בתים. לדברי אלן, האדריכל שלנו איחר להביא לנו תוכניות לבית החדש שלנו, כך שלא היה לנו איפה לגור אחרי שמכרנו את ביתנו, וחכירת השכירות פגה. אז החלטנו לעבור לסירת המפרש שלנו בגודל 38 מטר. כולם אמרו לנו שנהרוג אחד את השני ושונאים להעביר את חיינו לארון גדול בעצם. אבל זה לא כך. אנחנו נהנים מאוד. זו חוויה חדשה ומרגשת. דרגש V של Oleese.ג'ונתן רוסו

לחברים של אלן יש טעם. לחיות על הסיפון לא מתאים לכל אחד. לעתים קרובות זה צפוף. ארונות ואחסון הם מינימליים. בישול הוא כמו קמפינג בחוץ, וכדי לצאת מרוב מיטות המפרשיות נדרשת מיומנות אמיתית. אתה זקוק לגישה של Hygee או KonMari כלפי רכוש. יום גשום יכול להיות משפט לכל מי שיש לו קלסטרופוביה, אלא אם כן כמו פרגוסון, אתה אוהב את זה כשיורד גשם.

זה גם עוזר להיות שימושי. כל המרואיינים נוטים מכנית ויכולים לבצע תחזוקה שוטפת. להתקשר למכניקה ימית בתשלום גבוה כדי לתקן הכל עלול להתייקר מהר.

גם אם זו לא תוכנית ארוכת טווח לכולם, החיים על הסיפון הם דרך טובה להבין איפה בדיוק אתה רוצה לקיץ. הגמישות לחוות מקומות שונים ולהכיר את הקהילה מצד המים יכולה לגרום לחיים נחמדים.

מאמרים מעניינים