עיקרי חדשנות אימפריית הנסיעות של ריצ'רד ברנסון מתפוררת. רק שטח ו- Hyperloop יכולים להציל אותו.

אימפריית הנסיעות של ריצ'רד ברנסון מתפוררת. רק שטח ו- Hyperloop יכולים להציל אותו.

סר ריצ'רד ברנסון, מייסד וירג'ין גלקטיק, מתייצב לפני שהוא מצלצל בפעמון טקסי על רצפת הבורסה בניו יורק (NYSE) כדי לקדם את יום המסחר הראשון במניות וירג'ין גלקטיק אחזקות ב- 28 באוקטובר 2019 בעיר ניו יורק. .דרו אנגרר / Getty Images



חלונות חג ברגדורף גודמן 2016

כאשר מגפת נגיף הכורון ממשיכה להרוס את תעשיית הנסיעות העולמית, המיליארדר הבריטי ריצ'רד ברנסון, קבוצת וירג'ין, שעסקיה משתרעים על פני הפלגות, מלונות, חברות תעופה ורכבות, נהרס מכל הזוויות. יותר ויותר, תיירות החלל ארוכת הטווח שלה ועסקי ההייפרלופ מייצגים את שברי התקווה האחרונים שלה.

בשבוע שעבר חברת התעופה הדגל של וירג'ין, וירג'ין אטלנטיק, הגישה בקשה להגנת פשיטת רגל בארה'ב כחברה רץ להבטיח תוכנית ארגון מחדש של 1.5 מיליארד דולר כדי לשמור על כושר הפירעון. חברת התעופה חידשה את טיסת הנוסעים לאחר חודשים של השעיית שירות עקב COVID-19, אך היא אינה מצפה להחזיר רווח שוב עד 2022.

שלושה חודשים קודם לכן הכריזה חברת האחות של וירג'ין אטלנטיק, וירג'ין אוסטרליה, על חדלות פירעון באוסטרליה. חברת התעופה עוברת בימים אלה שינוי מבנה תחת בעל ההון הפרטי החדש שלה, ביין קפיטל.

בסך הכל, שתי חברות התעופה פיטרו יותר מ -6,500 עובדים מאז שההשפעה הכספית של וירוס הכורון נקבעה. וירג'ין אטלנטיק סגרה את בסיסה בשדה התעופה בגטוויק בלונדון. וירג'ין אוסטרליה סוגרת את חברת הלואו-קוסט שלה, טייגר אייר אוסטרליה.

ראה גם: העדיפות העליונה של וירג'ין גלקטיק היא להטיס את ריצ'רד ברנסון לחלל השנה

בסוף השבוע האחרון עסקת הרכבות האמריקאית של וירג'ין גרופ, שמבקשת להתיז את הלוגו של וירג'ין למפעילת הרכבות בפלורידה ברייטליין טריינס, התפרקה לאחר שברייטליין הודיעה כי קווי הרכבת שלה בקליפורניה ובפלורידה לא יותוו מחדש את רכבות הבתולה ארה'ב, בלי לציין שום סיבה. . ברייטליין מפעילה קו רכבת בן 70 קילומטר בין מיאמי לווסט פאלם ביץ '. לחברה יש מספר הרחבות ופרויקטים פורצי דרך בפלורידה, קליפורניה ונבאדה, אך שירות הנוסעים הקיים הושעה מאז חודש מרץ בגלל COVID-19.

העסק העסקי האחרון של וירג'ין? שני הסטארט-אפים שלה משלבי האב-טיפוס: חברת תיירות החלל Virgin Galactic וחברת המנהרות המהירה Virgin Hyperloop One.

וירג'ין גלקטיק, הנסחרת בשמה בשלה, נמצאת בספירה לאחור אחרונה להטיס את הלקוח הראשון לחלל תת-עירוני. המניה שלה זכתה בגדול להצלחה מאז ההנפקה שלה באוקטובר האחרון. החברה הבטיחה 600 הזמנות עבור 250,000 $ לכל נסיעה במושב, המהווה הכנסות פוטנציאליות של מעל 150 מיליון דולר. בחוש הביקוש הגובר, החברה מתכננת להעלות את מחיר הכרטיסים העתידיים.

מצבה הכלכלי של Virgin Hyperloop One פחות ברור בגלל מעמדו הפרטי. בשלוש השנים האחרונות החברה בוחנת את מערכת התחבורה המהירה שלה בצינורות במדבר בנבאדה. בחודש שעבר פרסם משרד התחבורה האמריקני מסמך הנחיה לקביעת תקנות להיפרלופ, והפך אותו לסוכנות הממשלתית הראשונה בעולם שקבעה תקנות למערכות כאלה.



מאמרים מעניינים